Active Thessaloniki - Η Θεσσαλονίκη, σήμερα!

Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από 2017

Θέλει τρόπο, όχι κόπο....

Είναι σχεδόν νομοτελειακά αποδεκτό, ότι μετά από ένα ταξίδι στο εξωτερικό η επιστροφή και η...επάνοδος στην Θεσσαλονικιώτικη πραγματικότητα είναι δύσκολη. Όταν όμως αυτό το....''πολιτισμικό σοκ'', όπως αρεσκόμαστε να αποκαλούμε δεν το βιώνεις στο Παρίσι, στη Κοπεγχάγη ή στο Άμστερνταμ αλλά στα...ελληνικότα Τρίκαλα, τότε οι όροι του παιχνιδιού αλλάζουν.... Αυτές τις μέρες επισκεφθήκαμε οικογενιεακώς τα Τρίκαλα, όπου μέσα σε όλα τ' άλλα (ο υπέροχος Ληθαίος ποταμός, το παλιό εμπορικό κέντρο κτλ.), ξεχώρισα τα εξής: 1) Στις διαβάσεις (χωρίς φανάρια), όλοι οι οδηγοί σταματούν τα αυτοκίνητά τους για να περάσουν οι πεζοί. Και όταν λέω όλοι, εννοώ ΟΛΟΙ!!!! 2) Οι ποδηλατόδρομοι δεν έχουν διαχωριστικά....Απλώς είναι βαμμένοι κόκκινοι. 3) Η κεντρική λαϊκή αγορά, τελείωσε στις 4 το μεσημέρι και στις 5 δεν υπήρχε...γόπα στο δρόμο, ούτε για δείγμα.... 4) Υπήρχαν παντού δημοτικοί αστυνομικοί και τροχονόμοι που μπορούσες να ρωτήσεις το οτιδήποτε. Δεν θα το

Διαβαστε περισσοτερα»

Ναι μεν, αλλά.....

Από Active Thessaloniki - 8.12.17

Φίλη/φίλε Πριν 6 μήνες περίπου είχα στείλει ένα αίτημα στον δήμο Θεσσαλονίκης, που ζητούσα την κατασκευή ραμπών για ΑΜΕΑ σε δύο συγκεκριμένα σημεία επί της οδού Δελφών, στη διασταύρωση με την οδό Μητροπούλου.... Χθες έλαβα την απάντηση: Αν μη τι άλλο, αισθάνθηκα μια ικανοποίηση για το αίσιο τέλος του αιτήματος μου. Το απόγευμα περνώντας από εκεί όμως, διαπίστωσα ότι για μια φορά ακόμη ότι υπάρχει ένα...κενό συνεννόησης μεταξύ εμού και των υπηρεσιών του δήμου. Στην ουσία, το αίτημα μου αφορούσε την κατασκεύη ραμπών στις 4 γωνίες της διασταύρωσης, μιας και η διέλευση από εκεί είναι αδύνατη.... Η φωτογραφία είναι ακριβώς στο σημείο που εικονίζεται το σύμβολο ''ΑΜΕΑ'' στον χάρτη Να κάνω μια παρένθεση εδώ και να επισημάνω το εξής: Προσέξτε τη διαγράμμιση στην παραπάνω φωτογραφία (Νοέμβριος 2017) και δείτε το ίδιο σημείο λίγους μήνες πριν.... Ας προχωρήσω στο θέμα μας όμως... Χθες, όπως ανέφερα πρωτύτερα πέρασα από εκεί.... Εντά

Διαβαστε περισσοτερα»

Περάστε κόσμε!

Από Κωνσταντίνος Πέγκος - 7.12.17

Γενικώς έχω ακούσει πολλά, όλο αυτό το διάστημα που τρώγομαι με τα ρούχα μου και τρέφω ασύστολα τον εαυτό μου με ουτοπικές εικόνες (για τα δεδομένα της καθημερινότητας μας, πάντα μιλάω) και όνειρα που ανήκουν σε κάποιο παράλληλο ως απώτερο σύμπαν....Συνοπτικά, αναφέρομαι στο χρονικό διάστημα που υπάρχει αυτή η σελίδα, δηλαδή από το 2013 εώς σήμερα.... Εντάξει, επίθετα όπως ''γραφικός'', ''αργόσχολος'', ''μαλάκας'', ''ζώον'' κτλ., πλέον αγγίζουν τα όρια της σκληρόπετσης αποδοχής και θα μπορούσα να τα συνοψίσω σε μια φράση, που ναι μεν για έναν μεσοαστό όπως η αφεντιά μου που μεγάλωσε με πιάνο-ξένη μουσική-αγγλικά-γερμανικά κτλ., μπορεί να μην είναι political correct αλλά νομίζω ταιριάζει απόλυτα είναι: Μη μιλάς τόσο γρήγορα, για να προλαβαίνω να σε γράφω στα ........ μου (έξυπνος άνθρωπος είσαι, το κατάλαβες νόημα). Όμως το τελευταίο διάστημα, ξεχώρισα 2-3 ΟΡΕΕΣ περιπτώσεις που πραγματικά, τείνουν να γίνουν urban legen

Διαβαστε περισσοτερα»

Εμπρός της γης, οι παρκαρισμένοι....

Από Κωνσταντίνος Πέγκος - 19.11.17

Σύντροφοι.....ε, φίλες και φίλοι Μιας και είναι επίκαιρο το θέμα με το νέο σύστημα στάθμευσης ''Thesi'', θυμήθηκα μια φράση ενός δημοτικού συμβούλου (και μετέπειτα αντιδημάρχου) η οποία ειπώθηκε στο δημοτικό συμβούλιο: ''O τρόπος παρκαρίσματος στη Θεσσαλονίκη είναι...κομμμουνιστικός!'' Πέρα από τη φαιδρότητα του όλου πράγματος, έχει ενδιαφέρον να δούμε γιατί ειπώθηκε και με ποιό σκεπτικό. Ο δημοτικός σύμβουλος της ''Λαϊκής Συσπείρωσης'', Γιάννης Δελής πρότεινε να καταργηθεί η ελεγχόμενη στάθμευση και να ειναι παντού δωρεάν γιατί, σύμφωνα με την άποψη του, είναι ένα ακόμα χαράτσι. Πάνω σε αυτό λοιπόν, ο δημοτικός σύμβουλος της ''Πρωτοβουλίας'', Γιώργος Δημαρέλος, ανταπάντησε ότι αυτό το κομμουνιστικό (!) μοντέλο που προτείνει, έχει δοκιμαστεί εδώ και ένα χρονο στη Θεσσαλονίκη όπου, λόγω των γνωστών θεμάτων, κανείς δεν πληρώνει έτσι κ αλλιώς. Επίσης ανέφερε, ότι σε περιοχές όπου η ζήτηση είναι μεγαλύτερη από τ

Διαβαστε περισσοτερα»

Η... άλλη πλευρά της παραλίας (no.2)

Από Κωνσταντίνος Πέγκος - 14.11.17

Πριν λίγες μέρες, αναδημοσιεύτηκε στην ''Παράλλαξη'' ( http://parallaximag.gr/thessaloniki/skoteini-plevra-tis-paralias )το άρθρο που αφορούσε το κομμάτι της παραλίας που εκτείνεται από το ''Μέγαρο Μουσικής'' μέχρι τα όρια με τον δήμο Καλαμαριάς ( http://www.activethessaloniki.eu/2017/10/blog-post_17.html ). Σήμερα έλαβα απαντητική επιστολή, μαζί με τα πρακτικά της συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου, που αναφέρει το τι μέλει γενέσθαι στο συγκεκριμένο κομμάτι της παραλίας. Η επιστολή μεταξύ άλλων, αναφέρει: ''Σε συνέχεια του σχετικού σημειώματος, σας γνωρίζουμε ότι το τμήμα του παραλιακού μετώπου της πόλης που εκτείνεται νότια και ανατολικά του συγκροτήματος του Μεγάρου Μουσικής Θεσσαλονίκης και έως τα διοικητικά όρια του Δήμου μας με τον Δήμο Καλαμαριάς δεν ανήκει στον Δήμο Θεσσαλονίκης και, επίσης, εξαιρέθηκε από την έκταση που πρόκειται να παραχωρηθεί στον Δήμο βάσει του υπογραφέντος Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ του Δήμου Θεσσαλονίκη

Διαβαστε περισσοτερα»

Επάγγελμα: Γκρινιάρης

Από Κωνσταντίνος Πέγκος - 13.11.17

Ή τουλάχιστον, αυτό πιστεύουν κάποιοι για μένα.... Δεν ξέρω αν είναι υστερόβουλα αυτά τα σχόλια (καμιά φορά το παίζω και χαζός, με μεγάλη επιτυχία) ή απλώς είναι συνειδητή αγνόηση της πραγματικότητας που ζούμε στη πόλη. Να το θέσω διαφορετικά....Τις περισσότερες φορές, που ακούω ή βλέπω πως ο δήμος Θεσσαλονίκης προτίθεται/σχεδιάζει/μελετά/αποφασίζει κάποιο έργο στη πόλη, αυθόρμητα ένα επιφώνημα πλανιέται στη σκέψη μου: ''Ωχ!'' ''Ωχ!'', όχι επειδή δεν θέλω να γίνει αλλά γιατί υποψιάζομαι τι μέλλει γενέσθαι μετά την αποπεράτωση του (βλ. λεωφορειόδρομους).... Ένα τέτοιο ''Ωχ!'' έκανε την παρουσία του, το καλοκαίρι του 2013 όταν η τεχνική υπηρεσία του δήμου αποφάσισε να διαμορφώσει τις γωνίες των πεζοδρομίων σε αρκετούς δρόμους (Μάρκου Μπότσαρη, Πέτρου Συνδίκα, Γρηγορίου Λαμπράκη, αργότερα στην 25ης Μαρτίου κτλ.). Ως ιδέα, θα συμφωνήσω 100% , αλλά.... Τότε λοιπόν (Ιούλιος 2013), είχα γράψει σε αυτό εδώ

Διαβαστε περισσοτερα»

Πως η Ιταλία σχεδιάζει να καταπολεμήσει τους βανδαλισμούς των μνημείων

Από Active Thessaloniki - 9.11.17

Οι φθορές και ο βανδαλισμός είναι ένα μακροχρόνιο πρόβλημα στα πολλά αρχαία πολιτιστικά αξιοθέατα της Ιταλίας, αλλά η πρόληψή τους μπορεί να αποδειχθεί εξαιρετικά δύσκολη και δαπανηρή. Το ζήτημα έχει ξαναγυρίσει στο προσκήνιο μετά από δύο περιστατικά στο Κολοσσαίο της Ρώμης - ένα σπάσιμο και ένα γκράφιτι - το σαββατοκύριακο (*). Οι αρχές της πόλης ανακοίνωσαν την Τρίτη ότι σκοπεύουν να ενισχύσουν την ασφάλεια γύρω από την περιοχή και να σφίξει τον κλοιό γύρω από εκείνους που βρίσκονται πίσω από πράξεις βανδαλισμού. Τα προτεινόμενα μέτρα περιλαμβάνουν επιτήρηση «υψηλής τεχνολογίας» και αυστηρότερες ποινές για όσους παραβιάζουν τους νόμους. Πρόσθετο προσωπικό ασφαλείας έχει ήδη αναπτυχθεί σε χώρους όπως το Κολοσσαίο, καθώς η χώρα είναι σε εγρήγορση για τρομοκρατικές επιθέσεις. Η τρομοκρατική προειδοποίηση της Ιταλίας παρέμεινε στο επίπεδο 2 - το υψηλότερο δυνατό χωρίς την άμεση επίθεση - μετά από τις επιθέσεις στη Γαλλία, τη Γερμανία και το Βέλγιο κατά το παρελθόν έτος. Ωστόσο, η ενισχυ

Διαβαστε περισσοτερα»

Προστιμοϊστορίες και σκουπιδοπαραμύθια

Από Κωνσταντίνος Πέγκος - 4.11.17

Την επιβολή προστίμου σε όσους πετούν σκουπίδια εκτός των κάδων απορριμμάτων, αφήνουν ογκώδη αντικείμενα στα πεζοδρόμια και ρυπαίνουν δημόσιους χώρους με γκράφιτι, συνθήματα κι αφίσες σχεδιάζει η διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης, σε μια προσπάθεια να βελτιωθεί η εικόνα της καθαριότητας στην πόλη. Για τον λόγο αυτό επιστρατεύονται εκ νέου οι επόπτες καθαριότητας, οι οποίοι σε συνεργασία με τη δημοτική αστυνομία θα επιχειρούν να κρατούν καθαρή τη Θεσσαλονίκη και να αλλάξει η νοοτροπία των κατοίκων. Το θέμα θα συζητηθεί τη Δευτέρα, 6 Νοεμβρίου, στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου και θα τεθεί προς έγκριση. Σύμφωνα με τον κανονισμό καθαριότητας του δήμου Θεσσαλονίκης, παραμένουν σε ισχύ οι υποχρεώσεις πολιτών, καταστημάτων, νοσοκομείων και άλλων που αφορούν μεταξύ άλλων: μη μετακίνηση των κάδων από τις καθαρισμένες θέσεις τους, μη τοποθέτηση σκουπιδιών έξω από τους κάδους, η υποχρέωση των καταστημάτων να συμπιέζουν και να δένουν τα χαρτοκιβώτια, μη εγκατάλειψη ειδικών βιο

Διαβαστε περισσοτερα»

Έρχονται αλλαγές σε Κ.Ο.Κ. και πρόστιμα

Από Κωνσταντίνος Πέγκος - 1.11.17

Σαρωτικές αλλαγές έρχονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με ανατροπές ακόμα και στα πρόστιμα για τους παραβάτες οδηγούς. Το υπουργείο Υποδομών σχεδιάζει τη μείωση των προστίμων κατά 40% με εξαίρεση τις παραβάσεις κόκκινου σηματοδότη και κατανάλωσης αλκοόλ. Ειδικότερα ενιαία πρόστιμα για όλους και προσαύξηση μέχρι το τριπλάσιο του προστίμου ανάλογα με το εισόδημα ή την περιουσία του παραβάτη περιλαμβάνει το σχέδιο νόμου για θέματα Μεταφορών που παρουσίασε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, κ. Χρήστος Σπίρτζης. Όπως τόνισε, οι αλλαγές στα πρόστιμα του ΚΟΚ έχουν παιδευτικό περιεχόμενο κι όχι πια εισπρακτικό χαρακτήρα. Εξαιρέσεις αποτελούν οι παραβάσεις που συνδέονται με την κατανάλωση αλκοόλ, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και STOP, καθώς και οι παραβάσεις των διατάξεων με τις οποίες ορίζεται ο τρόπος προσπέρασης οχημάτων. Τα διοικητικά πρόστιμα των εν λόγω παραβάσεων δεν μειώνονται , όπως για το σύνολο των υπολοίπων παραβάσεων. Επίσης, οι πινακίδες αφαιρούνται α

Διαβαστε περισσοτερα»

50+2 παρεμβάσεις που (θα έπρεπε) πρέπει να γίνουν!

Από Κωνσταντίνος Πέγκος - 26.10.17

Αυτό είναι το πρώτο μέρος των προτάσεων, για τις οποίες θα ενημερωθεί και ο κεντρικός δήμος αλλά και οι δημοτικές κοινότητες. Ζητώ την κατανόηση σας, μιας και το μεγαλύτερο μέρος αυτών των προτάσεων αφορούν την ευρύτερη περιοχή που κατοικώ....Θα ακολουθήσουν κι άλλες προτάσεις που φυσικά θα είχε πολύ μεγαλύτερο ενδιαφέρον να εμπλουτιστούν και με τις δικές σας (μέσα από την σελίδα της ομάδας στο Facebook . ΜΕΡΟΣ 1ο 1) Κατασκευή ραμπών ΑΜΕΑ επί της οδού Χαλκιδικής (συμβολή με Κοσμοπούλου, Ι. Ζάννα, Ανδρεοπούλου, Κοσμά του Αιτωλού και Ορέστου) http://www.activethessaloniki.eu/2016/02/20.html http://www.activethessaloniki.eu/2015/04/chalkidikis-str-project.html 2) Κατασκευή ραμπών ΑΜΕΑ επί της οδού Δελφών (συμβολή με Κοσμά του Αιτωλού) 3) Διαμόρφωση πεζοδρομίου οδού Ηλέκτρας (μεταξύ Μ. Μπότσαρη και Αναλήψεως) 4) Ανάπλαση οδού Α. Κοσμοπούλου (υπήρχε αναφορά στο Τεχνικό σχέδιο του δήμου πριν 2 χρόνια, αλλά δεν έγινε τίπ

Διαβαστε περισσοτερα»

Αναζήτηση

Active Thessaloniki - Η Θεσσαλονίκη, σήμερα!

Αναρτήσεις

Ετελείωσε....ετελείωσε...!

Θέλει τρόπο, όχι κόπο....

Ναι μεν, αλλά.....

Περάστε κόσμε!

Εμπρός της γης, οι παρκαρισμένοι....

Η... άλλη πλευρά της παραλίας (no.2)

Επάγγελμα: Γκρινιάρης

Πως η Ιταλία σχεδιάζει να καταπολεμήσει τους βανδαλισμούς των μνημείων

Προστιμοϊστορίες και σκουπιδοπαραμύθια

Έρχονται αλλαγές σε Κ.Ο.Κ. και πρόστιμα

50+2 παρεμβάσεις που (θα έπρεπε) πρέπει να γίνουν!