Is this a bus lane?

Διαβάζω για πολλοστή φορά για τα επιτεύγματα της δημοτικής αστυνομίας και για τις σχεδόν 26.000 (!) κλήσεις που έχουν δωθεί σε ένα δίμηνο. Σχεδόν αποκλειστικά στο κέντρο, αν εξαιρέσω την Βασιλίσσης Όλγας (Τσιμισκή, Μητροπόλεως, Ι. Δραγούμη, Ε. Βενιζέλου, Λ. Νίκης, Ερμού, Π. Μελά, Π.Π. Γερμανού, Φιλίππου, Αγγελάκη και Εθν. Αμύνης)

Για την Εγνατία, αναφέρθηκα πρόσφατα οπότε το προσπερνάω.... Όμως υπάρχει και η άλλη Θεσσαλονίκη. Αυτή που βρίσκεται μετά τη ΔΕΘ, το ΑΠΘ και το ΠΑΜΑΚ....

Τούμπα, Χαριλάου, Ανάληψη, Ντεπώ.....Ομερτά, εκεί δεν τρέχει τίποτα. Αυτοδιαχείριση....

Πριν λίγες μέρες περνούσα με έναν φίλο (Γερμανό) από την Λεωφόρο Στρατού και με ρώτησε: ''Is this a bus lane?''

OK, τι απαντάς σε αυτή την ερώτηση;;;;;;

Είναι από τα πιο κλασικά παραδείγματα, παρέμβασης χωρίς να υπάρχει καμιά απολύτως προνοητικότητα για το που θα πάνε δεκάδες αυτοκίνητα κατοίκων (πρωτίστως) που έτσι κι αλλιώς η καθημερινότητα τους είναι δύσκολη..... who cares?

Εννοείται ότι είναι εκτός λειτουργίας....

Μα φυσικά, who cares? Όλη η πόλη είναι γεμάτη με Ρ-40 (Απαγορεύεται η στάση και στάθμευση) και ακόμα προσπαθώ να καταλάβω το σκεπτικό αυτών που αποφάσισαν την τοποθέτηση τους. Τι ακριβώς προσδοκούσαν;;;; Και δεν αναφέρομαι μόνο σε παλιές πινακίδες, που προφανώς οι συνθήκες πριν 30 χρόνια ήταν διαφορετικές, αλλά και σε νέα έργα όπως οι ''Κήποι της Βροχής'' (!!!!) στην 28ης Οκτωβρίου (http://www.activethessaloniki.eu/2015/12/blog-post.html)

Όπως και να έχει, και στη ΄΄Λεωφόρο Στρατού΄΄ και στη ΄΄Παπαναστασίου΄΄ και στην ΄΄Γεωργίου Παπανδρέου΄΄ και στη ΄΄Μητροπόλεως΄΄ το ερώτημα παραμένει μετέωρο και αναπάντητο: ΄΄Is this a bus lane?΄΄

Κωνσταντίνος Πέγκος